バイク磨き内容料金等

バイクのコーティング一覧
Aパッケージポリマーコーティング

預かり期間　1泊2日
費用￥88000-込み
 

作業場所　弊社工場場内
Bパッケージガラスコーティング
預かり期間　1泊2日
費用￥110000-込み

作業場所　弊社工場場内
Cパッケージセラミックコーティング
預かり期間　2週間
費用￥180000-込み

ハーレーダビッドソン コーティング作業工程

1. 現状確認と徹底洗浄（プレウォッシュ・細部洗浄） まずは車体全体の傷や汚れの状態を把握し、塗装面やメッキパーツへのアプローチを決定します。

• たっぷりの泡で車体全体を包み込み、表面の砂ぼこりや泥を優しく洗い流します。

• 空冷エンジンの冷却フィン、メーター周り、スイッチボックスなどの入り組んだ箇所は、柔らかいディテールブラシを使用して細部の汚れを掻き出します。

2. ケミカルによる特殊洗浄（スケール・鉄粉・油分除去） 通常のシャンプーでは落ちない固着汚れをケミカルで分解します。

• 鉄粉除去: ブレーキダストなどの鉄粉を専用クリーナーで溶かして除去します。

• 水垢（スケール）除去: マフラーやエンジン下部などに焼き付いた水垢やミネラル分を、酸性クリーナーで丁寧に除去します。

• ピッチ・タール除去: フェンダー裏や足回りに付着した油汚れを処理します。

3. マスキング（保護） 研磨作業に入る前に、コンパウンド（研磨剤）の粉が入り込んだり、ポリッシャーが当たって傷ついたりするのを防ぐため、厳重に養生します。

• 本革シート、樹脂パーツ、メーターのレンズ、各種スイッチ類、エンブレム周りなどをマスキングテープでしっかりと保護します。

4. 研磨（ポリッシング） 究極の「手触り」と「光沢」を生み出す、最も重要な工程です。

• タンクやフェンダーなどの塗装面に対し、ポリッシャーとコンパウンドを用いて、微細な洗車傷やクスミを消していきます。

• バイクは曲面が多いため、小型のポリッシャー（3インチや1インチ）を駆使して、均一で平滑な鏡面状態に仕上げます。

• クロームメッキパーツは、専用の極細目コンパウンドや専用ケミカルを手磨きで優しく擦り込み、本来の輝きを取り戻します。（※マット塗装の場合は研磨不可）

5. 脱脂洗浄 研磨工程で使用したコンパウンドに含まれる油分を完全に除去します。

• シリコンオフなどの脱脂剤を使用し、塗装面を完全にすっぴんの状態にします。この工程を怠ると、コーティング剤の密着が悪くなり、本来の「撥水」性能が発揮されません。

6. コーティング剤の塗布 パーツの素材や熱条件に合わせて、最適なコーティング剤を施工します。

• 塗装面（タンク・フェンダー）: 高品質なガラスコーティング剤などを専用スポンジで手塗りし、均一に定着させます。

• エンジン・複雑な造形部: 手塗りが困難なフィン周りなどは、スプレーガンを用いた吹き付けコーティングで隅々まで皮膜を形成します。

• マフラー・エキパイ: 非常に高温になるため、耐熱温度の高い専用のバイク用・マフラー用コーティング剤を使用します。

7. 拭き上げと乾燥（キュアリング） コーティング剤が硬化する前に、ムラにならないよう完璧に拭き上げます。

• 専用の特殊照明（LEDライト等）を当てて、様々な角度からコーティングの拭き残しやムラがないか厳しくチェックします。

• マイクロファイバークロスをこまめに裏返し、常に綺麗な面で優しく仕上げ拭きを行います。

• 施工後は、コーティング皮膜が初期硬化するまで、水濡れ厳禁で一定時間乾燥させます。